Impuesto incluido.
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La mantención full de shock consiste en lo siguiente: Desarme completo, limpieza e inspección de todas sus piezas, cambio de aceite por vacuómetro (cuando corresponda), recarga de nitrógeno, armado y lubricación. Este servicio sirve para diagnosticar el estado de sus componentes. No incluye posibles repuestos que pueda llegar a necesitar como son (retenes, sellos, tapas de aire, etc).
